Casey Stoner y Dani Pedrosa no salen hoy a pista, como consecuencia del fallo en uno de los motores

Como consecuencia del fallo que surgió ayer en uno de los motores de la RC213V de Dani Pedrosa, los ingenieros de HRC mandaron el motor a Japón para que fuera analizado.

Los técnicos han dado con el problema, pero desafortunadamente no ha sido hasta pasado el mediodía, justo cuando estaba cayendo sobre el circuito de Sepang una fuerte tormenta, lo que ha hecho que los pilotos no hayan podido salir a rodar.

Casey Stoner y Dani Pedrosa volverán mañana a la pista para completar su programa de pruebas en la última jornada de test en Malasia.

Via:motogp.com

Spies y Lorenzo ocupa las dos primeras posiciones en el ecuador de la sesión

Mucha actividad en la pista de Sepang desde el inicio de la segunda jornada de entrenamientos oficiales. Los pilotos han empezado a rodar apenas abierto el trazado y con temperaturas algo más bajas que en el arranque del martes (36ºC en la pista) muchos pilotos ya han mejorado sus registros de ayer, siete de ellos franqueando la barrera de los 2.02 segundos. Ausentes de la pista sin embargo, todos los pilotos de Honda: Casey Stoner y Dani Pedrosa (Repsol Honda), Stefan Bradl (LCR) y Álvaro Bautista (San Carlo Gresini) no han llegado a salir debido a problemas técnicos que podrían estar relacionados con el fallo electrónico detectado ayer por Dani Pedrosa. HRC preparaba un comunicado de prensa para detallar la cuestión.

Cuando se ha llegado a media sesión en la segunda jornada del Test Oficial, Ben Spies (Yamaha Factory Racing) registra por el momento un crono de 2.01.285, firmado en su 19 giro. A sólo 8 milésimas, su compañero de equipo Jorge Lorenzo se encuentra provisionalmente en la segunda posición. El balear, que ha anotado su crono en la cuarta vuelta del día, prueba hoy algunas modificaciones en su chasis y las modificaciones realizadas por sus mecánicos en electrónica y motor para mejorar la salida de curva.

Tras ellos se han situado los dos pilotos del Monster Yamaha Tech 3, Andrea Dovizioso – liberado de los problemas electrónicos del primer día- y Cal Crutchlow, que está sacando provecho de la nueva especificación de motor con la que está trabajando. Los dos pilotos de la escudería satélite han bajado un segundo en la primera hora de test y se encuentran a menos de medio segundo de Spies, la referencia en estas primeras horas.

De nuevo muy activo en pista, pese a las dudas manifestadas ayer sobre la evolución de su hombro recientemente operado, Nicky Hayden (Ducati Team) ha completado ya casi 20 vueltas al trazado y se ha situado en 5ª posición con un mejor tiempo de 2.01.748. A su espalda figura Héctor Barberá, el último del grupo que ha rodado por debajo de 2.02. El valenciano del Pramac Racing ha tenido una caída en la entrada de la curva 13, un punto donde se había acumulado agua a causa de la lluvia que ha caído sobre las 12 de la mañana. Barberá ha escapado ileso del percance y firma un crono más rápido de 2.01.989, por delante de Valentino Rossi. El piloto oficial de Ducati ha rebajado considerablemente sus registros y si ayer cerró la sesión con 2.03.245 este mediodía ya había rodado en 2.02.130.

Colin Edwards y su equipo han solucionado esta mañana un problema electrónico con los cambios en el freno motor que estaba probando. Ahora, el tejano del NGM Mobile Forward Racing presenta un mejor crono de 2.05.816, unas décimas por encima de su mejor registro de ayer.

Karel Abraham no participa en el test a causa de las molestias que acusó ayer tras su fuerte caída sufrida la semana pasada en Jerez. El piloto checo se ha retirado del ensayo y el piloto probador de Ducati, Franco Battaini, se ha hecho cargo de su Desmosedici GP12.

Session 2 as of 17:00 - 29/02/12

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Prev. Gap	Lead. Gap	Laps
1	Ben Spies	Yamaha Factory Racing	2:01.285	-	-	35
2	Jorge Lorenzo	Yamaha Factory Racing	2:01.293	+0.008	+0.008	26
3	Andrea Dovizioso	Monster Yamaha Tech 3	2:01.522	+0.229	+0.237	18
4	Cal Crutchlow	Monster Yamaha Tech 3	2:01.695	+0.173	+0.410	22
5	Nicky Hayden	Ducati Team	2:01.748	+0.053	+0.463	32
6	Hector Barbera	Pramac Racing Team	2:01.989	+0.241	+0.704	26
7	Valentino Rossi	Ducati Team	2:02.130	+0.141	+0.845	18
8	Franco Battaini	Cardion AB Motoracing	2:03.566	+1.436	+2.281	20
9	Colin Edwards	NGM Mobile Forward Racing	2:05.816	+2.250	+4.531	7
10	Ivan Silva	Avintia Racing	2:07.813	+1.997	+6.528	31
11	Yonny Hern?ndez	Avintia Racing	2:08.213	+0.400	+6.928	16

Via: motogp.com

Buen comienzo del equipo Repsol Honda en el segundo test oficial

Los dos pilotos de fábrica, Casey Stoner y Dani Pedrosa, han liderado la tabla de tiempos al final de la primera jornada y se han mostrado satisfechos con las sensaciones que han tenido en su vuelta al trabajo con la moto de 1000cc.

La tormenta caída a primera hora de la tarde ha detenido la acción en pista, pero tras la pausa para comer, Dani ha aprovechado para dar las primeras vueltas en agua con la nueva RC213V, mientras que Casey ha optado por quedarse en el box y preparar el programa de mañana con su equipo.

El actual campeón del mundo de MotoGP ha probado diferentes combinaciones de puesta a punto y ha marcado el mejor tiempo del día con un 2'01.761 en la octava vuelta de las 16 totales.

Pedrosa se ha centrado en trabajar con la geometría del chasis, la posición sobre la moto y la entrega de potencia del nuevo motor y ha acabado con el segundo mejor crono de la jornada, con un tiempo de 2'02.005. En su última salida a pista, el piloto español ha tenido que pararse a causa de un problema con el motor, que los técnicos analizarán esta noche.

Casey Stoner 1. 2.01.761

“Ha sido duro salir de casa; ¡Ally (su hija recién nacida) se despertó en el momento en que yo me iba hacia el aeropuerto y no quería irme! El primer día de test ha ido bien, hemos empezado donde lo dejamos hace tres semanas pero las condiciones de la pista eran un poco peores. Tenemos trabajo por hacer; por la mañana hemos podido hacer algunas comparaciones, hemos moteado unos discos nuevos de freno con los que han mejorado mis sensaciones. Estamos también trabajando en la puesta a punto, acortando la distancia entre ejes para tener un poco más de tracción. También probaremos de cambiar la rigidez y el reparto de pesos para reducir el chattering. Por la tarde estoy convencido de que hubiera podido rodar un segundo o segundo y medio más rápido, pero ha empezado a llover y después no se ha secado del todo como para volver a salir, así que esperaremos a mañana"

Dani Pedrosa- 2º, 2.02.005

“Ha sido un buen día de pruebas para nosotros, hemos hecho un par de salidas buenas. Esta mañana la pista estaba un poco sucia y se notaba que había poco agarre, aunque ha ido mejorando poco a poco y hemos podido hacer las pruebas que teníamos previstas. Hace bastante más calor que en el primer test; después de mi primera salida estaba sudando más que en los tres días que rodamos aquí! Hoy hemos trabajando con el chasis y la entrega de potencia, básicamente, y también en la posición sobre la moto para el reparto de pesos, y ha sido positivo. He dado algunas vueltas en agua, pero en la segunda salida ha empezado a secarse rápido y hemos acabado antes. En mi última salida, he visto una luz roja en el cuadro de mandos de la moto, así que he cogido el embrague y he parado. Tenemos que ver con los mecánicos qué ha pasado"

Via : motogp.com